北京时间2021年9月1日晚11点25分(以色列当地时间下午6点25分),由上港集团在海外投资建设并拥有运营权的自动化集装箱港口以色列海法新港正式开港。这是以色列60年来的首个新码头,也是我国企业首次向发达国家输出“智慧港口”先进科技和管理经验。海法港位于以色列西部沿海,是以色列地中海沿岸的铁路枢纽及最大港口,同时是“一带一路”沿线标志性工程。
博大视野为此项目提供BroADAS港机智能辅助驾驶系统,助力振华重工为自动化码头建设赋能,为港机装上“坚固而智慧的眼睛”。
开港当天,随着“上港集团以色列海法新港正式开港”的宣布,海法新港码头现场一声鸣笛,桥吊操控员坐在崭新的中控室,远程操作起吊,第一箱集装箱接受自动化指令缓缓升起,被装入首靠船“中远海运阿尔卑斯”指定位置……海法新港码头顺利投入运营。
图:现场第一箱传送画面
图:海法港开港第一天博大视野BroADAS工作界面
在海法会场,以色列交通部部长梅拉芙•米哈埃利,中国驻以色列使馆临时代办戴玉明,以色列国家港口公司董事长乌兹•伊沙基、首席执行官伊萨克•布鲁门塔尔分别致辞,以色列交通部办公室、以色列公司等负责人参加。在上海会场,上海市副市长张为致辞,上港集团党委书记、董事长顾金山致辞并宣布上港集团以色列海法新港正式开港,上海市交通委党组书记、主任于福林,以色列驻沪总领事爱德华出席,上港集团党委副书记、总裁严俊代表集团送上“来自上海的祝福”,副总裁方怀瑾介绍建设历程,集团领导陈皓、王海建、丁向明、任锐、张欣出席。开港参建单位中建港航局、中交三航院、振华重工、上海建科和运营支持单位中远海集运、以星航运、地中海航运等单位有关负责人参加仪式。
上港集团副总裁方怀瑾表示:“这也是我们中国在这几这些年来,包括港口建设和其他基础设施建设的能力在世界上首屈一指,这个能力的积极体现,对促进我们和世界各国的经济和贸易往来,以及促进我们自身的中国企业走出去和在全球更广阔的天地发展都是非常有意义的。”方怀瑾还介绍:“它的控制系统,它的自动化设备和洋山四期是完全是一脉相承的。”
值得一提的是,作为远程控制系统的核心关键子系统,博大视野公司在上海港集团和振华重工的联合指导下升级开发的BroADAS港机智能辅助驾驶系统,为海法港的自动化岸桥“画龙点睛”,是国内港口对远控视觉方案的一次重大升级。
升级后的港机远程控制视觉系统更加关注系统在恶劣工况下的适应性和稳定性,同时也充分考虑了对驾驶员的身心健康关怀,为起重机驾驶员提供了一个平稳的操作画面,让驾驶更安全、更高效、更舒适!
以色列海法新港必将成为上海港集团和振华重工集团对工程品质不懈追求、精益求精的一个经典,载入中国建设世界一流强港的光辉史册!
以上部分内容来源:中国水运网 中国港口 看看新闻
也许有的小伙伴还不知道BroADAS是什么,下面给大家再次简要介绍一下。
关于BroADAS:
BroADAS是BroADAS港机智能辅助驾驶系统,此系统是博大视野自主研发的将户外重工业摄像机、视觉AI算法、ADAS智能辅助驾驶理念三者合一,为港口港机驾驶提供视觉智能辅助驾驶的系统。
系统特点:
远程控制、智能变焦跟随、工况智能切换、人形识别安全检测、图形化配置、低功耗易操作、视觉防摇、OCR识别、锁孔识别辅助定位
应用场景:
· 自动化岸桥
· 自动化场桥
· 轮胎吊
· 流机如叉车、正面吊、堆高机等